Arkiver for februar, 2010

Finn.no(t) varsling ?

Posted in seiling on lørdag, 27 februar, 2010 by NajadC

Som jeg muligens har nevnt før så har jeg lagt inn varsling på finn. no på båter i min størrelse og prisklasse. Man må jo se seg litt rundt. I dag kom det varsel på en båt som virket temmelig ideell: Maxi Fenix med mye tilleggsutstyr som f.eks. rullefokk og ikke minst selvslående fokk. Siste er et poeng. Mange båter har rullefokk, men det er litt lenger mellom de selvslående.

Dessuten var det masse annet stæsj.

Men prisen var i den høyere delen av det jeg har tenkt meg. Ikke voldsomt høy. Ikke umulig, men dog. Jeg har nemlig prisdiskusjoner så det holder for tida. Med meg selv.

Skal jeg gå for en noenlunde godt utstyrt større båt som jeg kan ha i mange år, eller skal jeg satse på en som er billigere i innkjøp og muligens noe mindre? Jeg vet jo ikke om jeg kommer til å like dette. Det er moro å være med andre, men hvordan vil det være å være helt alene der ute. Og kjøper jeg for dyrt risikerer jeg bare å gå i «tør ikke» fella. Jeg har respekt for sjøen og vet at jeg er fersk. Jeg håper jeg skal klare å unngå å gjøre noe direkte farlig. Det er i allfall målet, men jeg ser ikke bort fra at det kan bli vondt å være kjøl. De fleste forviller seg borti et skjær før eller senere, så det er ingen grunn til at jeg skal være noe unntak.

Da er det greit med en båt som ikke er gørrdyr 😉 .

De første par årene vil jeg også trolig mest tasse rundt i nærmiljøet, nettopp for å få trening så jeg har ikke bruk for noe voldsomme greier. Blir jeg virkelig bitt av basillen og finner ut at jeg behersker båt godt nok til litt lengre turer så kan jeg heller oppgradere til større og finere om et par år.

Sånn går tankene fram og tilbake.

Hvor mye penger skal jeg legge i dette her? Hva slags båt? Hvordan kommer jeg til å bruke den og hva slags båt kommer jeg til å bruke mest?

Det er jaggu enklere å kjøpe bil enn båt for ved bilkjøp vet jeg med noenlunde sikkerhet hva jeg trenger. Båt er jeg helt grønn på og dermed blir beslutningsevnen ditto elendig.

Har nå brettet opp ermene, pusset kredittkortet og tegnet abonnement på Seilmagasinet. Muligens får jeg litt mer inspirasjon, og en god del mer facts der.

Lurer på om alle andre ferske seilere sliter like mye med liknende grublerier, eller om jeg overdriver «kost-nytte» funderingene?

Nuvel, det var i grunnen ikke det jeg skulle skrive om i det hele tatt da jeg laget overskriften. Det nevnte søket ledet meg som sagt til en båt som så veldig OK ut, men da jeg først var inne på siden så bladde jeg litt videre og jammen fant jeg ikke flere aktuelle kandidater som jeg ikke er blitt varslet om. Satt lenge og lurte på feilen, så skjønte jeg det: Jeg har spesifisert for nye båter. Den ene av  dem jeg så som virket veldig i min størrelses- og prisklasse var 2 år eldre enn eldste båt jeg har satt i det automatiske søket. Lurer på om jeg bør utvide søket litt bakover i tid, ut fra mine funderinger om at jeg kanskje ikke trenger fullt så «avansert» båt de første årene. Mye kommer vel an på vedlikehold også?

Moralen er i allfall – når man setter opp automatsøk så gjelder det å tenke seg om både en og to og tre ganger når man setter kriteriene.

Advertisements

Hey…båt i sikte?

Posted in seiling on tirsdag, 23 februar, 2010 by NajadC

Det er mildt sagt stille på finn.no for tiden. Kanskje like greit siden havna, og dermed båtplassen, er godt og grundig frosset igjen. Eller speika som man sier på godt trøndermål. Bli’kke plass til noen båt der før det blir vann å se igjen. Det blir ikke med det aller første, skal man tro yr.no.

Nåvel, jeg har søk liggende bare for gøy for noe kan jo dukke opp.

Skipperens forslag til ny skrivebordsbakgrunn på PC'n min. Tror muligens litt smulere sjø hadde vært en fordel...

I dag dukket en mulighet opp. Det seilte inn mail fra skipperen. Han hadde hørt om en båt som muligens er til salgs ikke så langt unna – hvilket ville løse transportproblemet greit. Prisnivået han hadde hørt snakk om virket også overkommelig, men spørs jo hvor mye oppgradering som i tilfellet må til. Minuset er at båten, av type Beason 31, høres skummelt stor ut for mine uerfarne ører. 31 fot – det er en fot over min høyst personlige maksverdi. OK, det kan man leve med. En fot er tross alt ikke mer enn ca. 30 cm. Men det som er skumlere er at Beason 31 er 3,20 m bred – og båtplassen er 3,50. Det høres virkelig skummelt ut. «Går så fint, så», mener skipperen, men han leder på meg med ca. 15 år i manøvreringsevne.

Håper det er billige båter som har fått plassene ved siden av min båtplass i så fall. Jeg er skeptisk til mine egne manøvreringsevner. På den annen side så lærer man fort når man må. Da jeg i sin tid tok lappen så fikk jeg streng beskjed av far om at jeg fikk pent lære meg å rygge familiens stasjonsvogn inn i oppkjørselen, for det var veldig uaktuelt at jeg skulle rygge  ut ettersom huset var en hjørnegård som sperret for all utsikt mot gatekrysset like ved.

Jeg lærte meg fort å rygge! (Og husveggene er enda  intakte.)

Skulle det bli så stor båt på meg, så håper jeg jammen jeg er like lærenem når det gjelder å manøvrere båt inn i havn.

Transporttrøbbel?

Posted in seiling on lørdag, 6 februar, 2010 by NajadC

Altså, jeg sliter litt med huet mitt for tida. Som nevnt i de to foregående innleggene så er trinn 3 på «skaffe seg båt» planen unnagjort. Båtplassen er der, klar for båt. Da er båt det logiske nestevalget.

Finn.no har mye av det slaget. Problemet er at de som selger båter ikke er her jeg bor og det er et alvorlig minus. Hvordan skal jeg få båten hit om jeg finner en som passer for meg? Her om dagen klarte en av mine kolleger å finne en mulig kandidat – som altså befant seg ca. «halve landet» vekk. Hva da?

Det logiske er jo å seile båten hjem, men det begrenses sterkt av det faktum at jeg ikke kan seile. Det er jo det jeg skal lære meg. Altså, etter et stykk begynnerkurs, et stykk båtførerkurs og 2 sesonger sammen med en som kan seiling godt, så har jeg jo plukket opp såpass at jeg ikke kommer til å være redd for å prøve meg på egenhånd ut fra havna her. Man må jo begynne et sted. Men derfra å til å seile en båt mutters alene et godt stykke langs norskekysten – det er et litt for langt stykke. Så flink er jeg ikke, og det er bare å innse først som sist. Vil tro cluet er å ha skaffet seg noe teoretisk kunnskap, litt praksis under veiledning og så prøve selv under finværsforhold.

Så hva søren gjør jeg?

Finner jeg en båt som ligger «en helgetur» unna, så kan jeg sikkert få med meg en mer seilvant kompis for å hente, men ligger den lengre vekk enn som så, så sliter jeg. Masse. Kan ikke forlange at folk skal ta seg fri fra jobb for å hente min båt, og selv er jeg ikke erfaren nok til å våge å gjøre det. En del av sjarmen ved ny hobby /økt grad av friluftsliv vil nok forta seg betraktelig hvis jeg ender på et skjær med knust båt og druknet kropp. Dårlig plan.

Lurer på om det går an å få fraktet en båt med tilhenger/lastebil/jernbane eller liknende? Må så klart legge ned masta, men da er det også bare kjølen som blir i veien. Må undersøke litt om det der tror jeg.